1 后座墻(reaction wall)是頂進(jìn)管道時(shí)為千斤頂提供反作用力的一種結(jié)構(gòu)，有時(shí)也稱為后座、后背或者后背墻等。在施工中，要求后座墻必須保持穩(wěn)定，一旦后座墻遭到破壞，頂管施工就要停頓。后座墻的設(shè)計(jì)要通過(guò)詳細(xì)計(jì)算，其重要程度不亞于頂進(jìn)力的預(yù)測(cè)計(jì)算。
2 后座墻的最低強(qiáng)度應(yīng)保證在設(shè)計(jì)頂進(jìn)力的作用下不被破壞，并留有較大的安全度。要求其本身的壓縮回彈量為最小，以利于充分發(fā)揮主頂工作站的頂進(jìn)效率。在設(shè)計(jì)和安裝后座墻時(shí)，應(yīng)使其滿足如下要求：
　　 (1)要有充分的強(qiáng)度在頂管施工中能承受主頂工作站千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ恢缕茐摹?br /> 　　 (2)要有足夠的剛度當(dāng)受到主頂工作站的反作用力時(shí)，后座墻材料受壓縮而產(chǎn)生變形，卸荷后要恢復(fù)原狀。
　　 (3)后座墻表面要平直，并垂直于頂進(jìn)管道的軸線，以免產(chǎn)生偏心受壓，使頂力損失和發(fā)生質(zhì)量、安全事故。
　　 (4)材質(zhì)要均勻后座墻材料的材質(zhì)要均勻一致，以免承受較大的后坐力時(shí)造成后座墻材料壓縮不勻，出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。
　　 (5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便裝配式或臨時(shí)性后座墻都要求采用普通材料、裝拆方便。
3 后座墻的結(jié)構(gòu)形式一般可分為整體式和裝配式兩類。整體式后座墻多采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土。裝配式后座墻是常用的形式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和拆卸方便、適用性較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
4 采用裝配式后座墻時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：
　　 (1)裝配式后座墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝，組裝后的后座墻應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。

        (2)后座墻土體壁面應(yīng)平整，并與管道頂進(jìn)方向垂直。
　　 (3)裝配式后座墻的底端宜在工作坑底以下(不宜小于50cm)。
　　 (4)后座墻土體壁面應(yīng)與后座墻貼緊，有間隙時(shí)應(yīng)采用砂石料填塞密實(shí)。
　　 (5)組裝后座墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致，各層之間的接觸應(yīng)緊貼，并層層固定。
　　 (6)頂管工作坑及裝配式后座墻的墻面應(yīng)與管道軸線垂直，其施工允許偏差應(yīng)符合表01中的規(guī)定。

5 當(dāng)無(wú)原狀土作后座墻時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、就地取材、拆除方便的人工后座墻。
6 利用已頂進(jìn)完畢的管道作后座墻時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
　　 (1)待頂管道的頂進(jìn)力應(yīng)小于已頂管道的頂進(jìn)力。
　　 (2)后座墻鋼板與管口之間應(yīng)襯墊緩沖材料。
　　 (3)采取措施保護(hù)已頂人管道的接口不受損傷。
7 在設(shè)計(jì)后座墻時(shí)應(yīng)充分利用土抗力，而且在工程進(jìn)行中應(yīng)嚴(yán)密的注意后背土的壓縮變形值，將殘余變形值控制在20mm左右。當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形過(guò)大時(shí)，應(yīng)考慮采取輔助措施，必要時(shí)可對(duì)后背土進(jìn)行加固，以提高土抗力。

頂管丨管道工程丨西安頂管施工

西安鴻友市政建筑工程有限公司